Birdman1 goes Topmodel Discus 2C Deluxe

Birdman1 goes Discuss deluxe van Topmodel

Reeds lang was ik op zoek naar een Discuss 2dehands om het zweven met grotere kisten aan te leren

en toen kocht ik dit via 2dehands

Zoals elke gezonde modelbouwer heb je steeds de basis vragen:

huidige Conditie?

schade aan het toestel?

uitgevoerde herstellingen?

Alle vragen kregen een antwoord

volgens verkoper 1 keer slecht geland waardoor 1repair aan vleugel en body moest worden uitgevoerd, maar herstelling werd professioneel uitgevoerd--> klinkt prima maar toch nog even extra foto's gevraagd en die kregen we

en oh ja de canopy is los maar die koop je zo nieuw...

alles klonk nog steeds aannemelijk en op basis daarvan werd stap 2 gezet,

"afspraak vastleggen"

en de datum kwam en hup een rit van 2+h richting Mol-wezel.

daar aangekomen prima ontvangst. Het toestel lag reeds te pronken op tafel en niet iedereen heeft de luxe van een kist van 4,5 m even op te bouwen in de salon.

van enkele meters afstand merkte ik wel een paar zaken maar ok er is ook zoiets als vertrouwen,

de verkoper gaf even een demo over het wel functioneren van alle roeren en landing gear.

bij de landing gear liep het fout, deze bleek uitgerekend die dag niet te werken tegen over vroeger altijd wel, kan gebeuren " wet van Murphy " kennen we al.

geen probleem, dat komt wel goed.

Achteraf gezien had hier mijn spreekwoordelijke "Frank" moeten vallen, maar ja...

verder onderzoek bracht toch nog paar zaken naar boven

er bleek toch meer schade aan de vleugels dan initieel aangehaald

speling op alle vlakken

en toen kwam er even een ander verhaal bij te pas...

nu een toestel dat gebouwd is keer je niet zomaar even om, de lichtsituatie was ook niet ideaal

verdere evaluatie bracht mij bij een ander bod gezien de nieuwe info, er kwam een tegen bod. de ontvanger bleef zitten en toen kwamen we op €450 uit. vertrouwende op de extra info die de verkoper verschafte dan toch een deal gemaakt.

en naar huis met de zaak.

10 dagen later kon ik voor de eerste keer het toestel van heel nabij onderzoeken en toen viel ik echt van de ene verbazing in de andere en niet de leukste

De analyse

bij nader toezien bleek de landinggear gewoon gebroken zie zijn, deze was blijkbaar "gerepareerd met een soort epoxy"

hmmm dat zette mij toch even aan het denken dus toen begonnen we aan een volledig inspectie

door het verwijderen van de landinggear kreeg ik plots een betere inkijk in de romp, er kwam een serieus barst te voorschijn in de romp en een half bakken herstelling( na verdere inspectie kwam een barst van meer dan 60 cm over volledig de onderbuik aan het licht )

en toen zag ik ook dat de centrale tube afgebroken was aan beide zijde , de "tube" bleef gewoon zitten door het klemmen, en toen maakte ik mij ook zorgen over de metalen dwarsligger

bij visuele controle van de metalen ligger bleek deze verplooid -toen ik de ligger op een glasplaat bracht draaide deze 4 mm uit center. okay dit duid op een serieus slag, je plooit niet zomaar een as van 18mm... en dan begon ik mij echt zorgen te maken en besloot om het totale toestel uit mekaar te halen

en toen bleek de canopy het minste van mijn zorgen te zijn

De batterijen zaten verwerkt onder een plaat waardoor deze niet te controleren waren tijdens de aankoop maar volgens verkoper helemaal prima op orde en nog bruikbaar voor jaren.

gezien wat ik reeds vond beslissing genomen van alles te demonteren en toen kwam de rest

de opgedroogde modder zat tot in de contacten van de batterijen, accident waiting to happen.

alle schotten zaten los, daadwerkelijk geen enkel schot zat nog volledig vast, de meest minimum 1/3 los tot veel meer dan dat, het vuil dat ik onder deze vlakken vandaan haalde... wel foto's zeggen meer

Na het wegkrabben van de modder bleek de houder van de landinggear volledig los te zijn aan 1 zijde

elke metalen voorwerp toonde op elke manier corrosie

Het was duidelijk, niks kon ik vertrouwen aan deze kist, dus ook de vleugels opendoen.

en toen kwam de vliegveiligheid toch wel nog meer in vraag

elke aansluiting was gesoldeerd ( zo zou ik het ook doen) echter het resultaat was totaal in vraag te trekken. op 3/4 was het gewoon een "koude las". we praten hier niet over een indoor kist, dit is een kist van 4,5 m

hier kunnen we toch wel vragen stellen, elke servo werd aan controle onderwerpen zelfs daar waar het niet mogelijk was zoals bv hoogteroer en de rudder.

daar bleken zelfs de servo's los te zitten, gewoon zwevend in het frame,

overzicht van de zaken die niet op orde zijn.

Romp 60 cm gesplit onderzijde
Neus onderzijde gebroken
gebroken dwarsligger tube
dwarsligger metaal verplooid
Canopy verplooid en losgebroken
Landinggear gebroken
Alle schotten vervangen
servo rudder en hoogte los
alle servo armen onbetrouwbaar
Alle electro in de romp onbetrouwbaar ( buiten de ontvanger)
vleugel niet op 1 plaats maar op 4 plaatsen beschadigd

naderhand gezien was deze kist absoluut niet waard wat voorop werd gesteld, de €450 was way overkill, €250 was hier een logisch bedrag geweest. Voor de meeste modelbouwers was dit een verloren kist.

Jammer genoeg kon ik de vorige Eigenaar niet op andere gedachten brengen, 3 keer de tel dichtsmijten en onlogisch email verkeer bevestigden dit.

De repair

starten met de romp